競(jìng)賽主題

JIAN ZHU JING SAI QING BAO JU

    設(shè)計(jì)如何加速?gòu)男鹿诖罅餍薪Y(jié)束到新的公共交通體驗(yàn)的過渡？

    本次設(shè)計(jì)競(jìng)賽是聯(lián)合研究計(jì)劃的一部分。康考迪亞大學(xué)建筑環(huán)境綜合設(shè)計(jì)、生態(tài)和可持續(xù)性主席和加拿大建筑、競(jìng)賽研究主席，蒙特勒大學(xué)（Universitéde Montréal）的優(yōu)秀中介機(jī)構(gòu)正在共同努力，調(diào)動(dòng)建筑環(huán)境下青年設(shè)計(jì)師的創(chuàng)造力，以激發(fā)關(guān)于公共交通的新體驗(yàn)、以增強(qiáng)關(guān)于城市彈性的討論。本次2021年的競(jìng)賽是由CRE蒙特利爾和ARTM合作完成的。

    公共交通在這場(chǎng)大流行中受到的影響已經(jīng)大大改變了它以往的慣例。時(shí)間的概念，城市的體驗(yàn)，日常生活的體驗(yàn)，都在2020年發(fā)生了變化。我們堅(jiān)持的原則是，公共交通是我們城市生態(tài)轉(zhuǎn)型中必不可少的一部分。如果市民從公共交通工具轉(zhuǎn)向私人交通工具，我們可以預(yù)測(cè)環(huán)境和交通狀況會(huì)急劇惡化，這種情況是可以避免的。探討鼓勵(lì)和更新公共交通體驗(yàn)的新方法，開辟了重新定義與城市化和公共空間共享關(guān)系的途徑，同時(shí)有助于生態(tài)轉(zhuǎn)型。

競(jìng)賽要求

JIAN ZHU JING SAI QING BAO JU

本次比賽意在探討：

 在經(jīng)歷了去年一年公共交通乘客人數(shù)減少之后，我們?nèi)绾尾拍苤匦麻_始享受公共交通的樂趣？

我們?nèi)绾沃匦略O(shè)計(jì)公共交通的空間和場(chǎng)所，以鼓勵(lì)使用公共交通？鼓勵(lì)使用公共交通、地鐵、公共汽車和電車，意味著想象在可持續(xù)發(fā)展的城市生活的樂趣。本次比賽面向藝術(shù)、設(shè)計(jì)、工程、建筑、心理學(xué)、電影制作、文學(xué)、社會(huì)學(xué)、金融、管理等專業(yè)的學(xué)生。

時(shí)間線

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2021年2月1日：線上比賽啟動(dòng)+注冊(cè)開放

2021年3月1日：注冊(cè)結(jié)束

2021年4月12日：美國(guó)東部時(shí)間下午5:00為競(jìng)賽提交截止日期

2021年5月17日：宣布獲獎(jiǎng)?wù)?/p>

獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

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    5支得獎(jiǎng)隊(duì)伍將獲5項(xiàng)價(jià)值1500，誒元的獎(jiǎng)品，其中一支將由公眾投票選出。

    每份提交的作品將根據(jù)其完成以下標(biāo)準(zhǔn)的程度進(jìn)行評(píng)判：

專題1：敘述的質(zhì)量，就其描述的一個(gè)在后疫情時(shí)代大都市的公共交通新的模式或體驗(yàn)。

專題2：刺激公共交通使用的設(shè)計(jì)理念的喚起力和現(xiàn)實(shí)可行性。

專題3：公共交通新體驗(yàn)設(shè)計(jì)原則的清晰性和可行性。

*以上競(jìng)賽信息并不完全，詳情請(qǐng)見官網(wǎng)；如上述內(nèi)容與官網(wǎng)信息有出入，請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)。

https://ideas-be.ca/project/competition-reimagining-public-transport/