競賽背景情況
  維多利亞高架鐵路蜿蜒曲折地穿過倫敦南部，它連接（有時候切斷）了城市不同的社區，是倫敦南部大部分地區的一個標志性特征。
  這樣一個由磚和鐵建成的城市基礎設施以及沿線附近的空間，如何能被重新設計成一個豐富和綠色的資源來連接和支撐社區、商業活動和野生動植物？  
  “低線（The Low Line）”的概念提供了一種新的方式來看待高架鐵路，以及它在從西邊的Bankside通過倫敦橋到東邊的Bermondsey街區這一段所起的作用。“低線”將提供沿高架橋底部的連續步行路線，隨著時間的推移，將逐步開放，并與高架拱形結構本身以及高架橋附近地點的建設聯系在一起。
  歷史上，高架橋的拱形結構導致了“城市內部”的社區與更活躍的河岸區的隔離。這條“低線”提供了一種將高架橋沿線的空間連接起來的方法，這樣它們就可以擴展到更廣闊的街區，并有助于將經濟活動的利益進一步傳播到Southwark。
  低線設計競賽為建筑師和景觀設計師、生態學家、城市設計師、藝術家、工程師和其他學科提供了一個機會，探索“低線”所呈現的許多相互關聯的線索，并為高架橋塑造一個綠色和創意的典范。一個植根于可持續發展的城市——倫敦國家公園城市（London's National Park City）皇冠上的一顆明珠。
  來自倫敦的PDP與景觀事務所Macfarlane and Associates Landscape Architects、可持續設計顧問Greengage sustainability consultants、環境顧問Studio 4215組成的團隊贏得了本次競賽。
  競賽獲獎情況
  獲勝團隊
  PDP London、Macfarlane and Associates Landscape Architects、Greengage sustainability consultants、Studio 4215
  ©PDP London
  ©PDP London
  ©PDP London
  低線公地
  PDP團隊設計的“低線公地（The Low Line Commons）”方案將當地社區以及自然作為項目的核心。該設計提供了四個相互關聯的主題，以幫助引導新興的低線：生產性綠色基礎設施、歡樂的公共空間、多樣化和綠色經濟以及歷史和文化聯系。
  低線將創造無障礙的新綠色連接系統，并納入各種生態干預措施，有助于改善當地空氣質量，創造更健康的環境。方案提出了利用生態工程方法，如生物墻種植、街道雨水花園等，避免了地表洪水同時具有雨水收集的可持續排水系統。該項目增加了綠化基礎設施，包括植樹、社區花園和野生動物棲息地，以幫助為社區創造一種“場所感”，并鼓勵更多的人來參觀低線。
  入圍團隊
  Ludwig Willis Architects
  ©Ludwig Willis Architects
  ©Ludwig Willis Architects
  ©Ludwig Willis Architects
  入圍團隊
  Matthew Halsall Design Studio
  ©Matthew Halsall Design Studio
  ©Matthew Halsall Design Studio
  ©Matthew Halsall Design Studio
  入圍團隊
  Weston Williamson
  ©Weston Williamson
  ©Weston Williamson
  ©Weston Williamson
  入圍團隊
  Gutiérrez-delaFuente Arquitectos
  ©Gutiérrez-delaFuente Arquitectos
  ©Gutiérrez-delaFuente Arquitectos
  ©Gutiérrez-delaFuente Arquitectos