各有關單位及個人：
  為進一步普及航空科技知識、推進航空文化建設，引導廣大青少年、航空愛好者及從業(yè)人員熱愛航空并投身航空強國建設的偉大實踐中，為航空各領域儲備、選拔和輸送更多優(yōu)秀人才，2026年，學會在成功舉辦十一屆“創(chuàng)新杯”全國未來飛行器設計大賽的基礎上，在各有關部門和單位的大力支持下，將與中國航空工業(yè)集團公司成都飛機設計研究所聯(lián)合主辦第十二屆“創(chuàng)新杯”全國未來飛行器設計大賽。現(xiàn)將有關事項通知如下：
  一、大賽組織機構
  主辦單位：中國航空學會、中國航空工業(yè)集團公司成都飛機設計研究所。
  協(xié)辦單位：航空知識雜志社、北京航空航天大學、西北工業(yè)大學、南京航空航天大學、中國民航大學、沈陽航空航天大學、南昌航空大學、各省級航空學會。
  二、大賽主題
  設計一款可重復使用的空天飛機，能夠從地面起飛，穿越大氣層進入太空，完成任務后重返大氣層并著陸，可執(zhí)行亞軌道任務或軌道任務。方案需以重復使用為核心特征，重點突破總體設計技術、寬速域氣動布局、組合循環(huán)/多模動力、跨大氣層飛行控制、極端熱環(huán)境防護及快速維護與周轉等關鍵技術。參賽者可自由選擇任務類型（亞軌道/軌道）、構型方式（單級/多級）、動力類型（組合循環(huán)發(fā)動機/其他創(chuàng)新動力）等，自主論證所選技術路徑的合理性與可行性。
  三、參賽方式及要求
  （一）參賽對象：以全國航空航天專業(yè)人士、航空愛好者和青少年為主要參賽對象，分專業(yè)組、業(yè)余組、青少組三個組進行比賽。
  1.專業(yè)人士是指從事飛行器設計的專業(yè)技術人員及飛行器設計專業(yè)大三以上學生；
  2.業(yè)余人士是指專業(yè)人士以外的其他人員；
  3.青少年是指10周歲（含）以上、18周歲（含）以下的在校學生。
  （二）參賽方式：以個人或團隊形式參賽均可，其中以團隊形式參賽的專業(yè)組人數(shù)不超10人，業(yè)余組、青少組人數(shù)不超4人。
  （三）評選方式：采取分賽區(qū)評選、全國總決賽的方式進行。各參賽作品原則上送交所屬分賽區(qū)并參加分賽區(qū)評選。
  （四）投稿方式：交至分賽區(qū)（分賽區(qū)劃分詳見第九項）。
  （五）參賽作品不退稿。
  （六）本項賽事不收報名費。
  （七）截稿期：2026年7月31日前交分賽區(qū)，2026年8月31日前分賽區(qū)將優(yōu)秀作品交全國大賽辦公室。以郵件接收時間為準。
  四、作品技術要求
  （一）應用場景和需求目標
  須論證所設計空天飛機在以下至少一個應用場景中的獨特價值與前景：
  1.空間科學實驗：論證其作為“低成本空天實驗室”，為材料科學、生命科學、高超聲速技術驗證等提供長時間、高質量、可回收、高頻次實驗服務的能力與成本優(yōu)勢；
  2.空間站人員物資往返：承擔空間站天地運輸、物資補給、緊急救援等任務，實現(xiàn)快速響應與常態(tài)運營；
  3.太空旅游：論證其提供安全、舒適、震撼的太空旅游商業(yè)服務模式，核心是在提供乘客獨特體驗感的同時保證安全，而且應對乘客身體素質無特殊要求；
  4.衛(wèi)星快速部署與在軌服務：實現(xiàn)低成本、快速響應的衛(wèi)星發(fā)射、回收、維修；
  5.高速運輸：論證其實現(xiàn)“1小時全球抵達”的客運或貨運能力，分析其對現(xiàn)有時空距離的顛覆性影響、潛在市場及經濟性；
  6.其他創(chuàng)新應用：自主提出并論證一個具有重大潛在價值的新應用方向，闡明其獨特需求與技術挑戰(zhàn)。
  （二）外形設計
  外形方案需服務于核心任務，如運輸任務可選用高升阻比乘波體或升力體構型以優(yōu)化高速滑翔性能；觀光任務需重點考慮大型觀景窗與客艙的融合；實驗平臺可側重高穩(wěn)定性與載荷接口設計。需滿足全包線氣動要求，鼓勵為所選場景進行氣動與功能的一體化創(chuàng)新；需考慮再入階段的熱防護系統(tǒng)與機體的一體化設計，并具備必要的視覺科技感與美感。
  （三）總體布局
  總體布局需服務于可重復使用和任務適應性。可以選擇單級或多級構型、垂直或水平起降模式，鼓勵創(chuàng)新新構型及起降方式。需明確描述動力系統(tǒng)、氣動布局、各級艙段、熱防護系統(tǒng)、能源系統(tǒng)及回收系統(tǒng)的布置。總體布局應清晰展示為適應所選任務而進行的特殊內部布置，如觀光客艙、實驗艙、武器艙或客貨運艙的集成方式。
  （四）動力與能源系統(tǒng)
  描述動力與能源系統(tǒng)選型，如渦輪基組合循環(huán)推進系統(tǒng)、火箭基組合循環(huán)推進系統(tǒng)，如為多級系統(tǒng)構型，應分別描述其動力系統(tǒng)，鼓勵探索新的動力系統(tǒng)形式。重點論證其如何滿足從起降場起飛到加速至高超聲速，從地面到最大飛行高度的寬域工作需求，并著重描述模態(tài)轉換、重復使用維護性及與飛行器的一體化設計。
  （五）熱防護與材料
  必須針對再入過程的熱環(huán)境，論證所采用的輕質、可重復使用熱防護系統(tǒng)的技術方案。同時，分析主體結構如何通過新材料與新工藝實現(xiàn)輕量化與高強度，以提升有效載荷系數(shù)。鼓勵能耐受再入高熱環(huán)境的高維護性熱防護方案。
  （六）導航、制導與控制
  設計能夠滿足從地面起飛、大氣層飛行、太空航行到再入返回全過程需求的GNC系統(tǒng)。需解決在臨近空間可能出現(xiàn)的導航信號弱問題，論證復合導航方案。飛控系統(tǒng)應能應對寬速域飛行，并實現(xiàn)精確著陸。
  （七）回收與重復使用
  必須詳細設計回收系統(tǒng)（如群傘減速+氣囊緩沖、動力減速著陸等），并論證其可靠性。核心是規(guī)劃飛行器回收后的快速檢測、維護與再次發(fā)射流程，給出再次出動時長，論證實現(xiàn)多次重復使用目標的技術途徑與管理方案。
  （八）技術數(shù)據(jù)
  論證并給出關鍵總體技術數(shù)據(jù)：幾何尺寸（機長、翼展、機高等），重量參數(shù)（總重、干重、有效載荷能力等），動力系統(tǒng)參數(shù)（推力、比沖、工作模態(tài)等），設計重復使用次數(shù)目標，任務周期（從準備到再次準備）等。
  （九）性能數(shù)據(jù)
  論證并分析核心性能指標：最大飛行高度、航程、速度，起降性能、起降場長，有效載荷能力，過載范圍，任務響應時間、再次出動準備時間，單次任務成本估算。
  （十）安全性、經濟性與環(huán)保性分析
  安全性，分析各階段風險，特別是載人任務需設計應急逃逸系統(tǒng)；經濟性，進行全生命周期成本分析，估算單次發(fā)射邊際成本，并與傳統(tǒng)方式對比，論證其商業(yè)可行性；環(huán)保性，分析推進劑、聲爆等環(huán)境影響。
  （十一）其他要求
  設計方案應具備在未來15-20年內實現(xiàn)的工程可行性。可借鑒國內外最新實踐，在應用場景、總體構型、動力系統(tǒng)、起降方式、任務靈活性上進行創(chuàng)新。
  五、作品提交要求
  （一）作品由設計圖和文字報告兩部分構成。設計圖為彩色，包含飛行器的外型效果圖、三視圖、機內布局圖等，專業(yè)組需提供設計工程圖；業(yè)余組、青少組提供簡要圖片即可。文字報告方面，專業(yè)組應當經過充分的論證分析，對于采用的新技術，要有可行性分析，并標注參考文獻，文字報告字數(shù)不超過6000字；業(yè)余組、青少組相關數(shù)據(jù)可以根據(jù)定性分析給出，文字報告字數(shù)不超過4000字。可以制作視頻以提高展示效果。
  （二）只需提供作品電子版。文字報告為word格式，設計圖為jpg格式，規(guī)格統(tǒng)一為A3或B3紙，通過網絡或光盤提交。
  （三）提交的設計圖和文字報告中均不得出現(xiàn)作者的個人相關信息，否則視作品無效。
  （四）作品在設計過程中，如果借助生成式人工智能技術，需人工核實其合理性，全面如實聲明使用情況，并對相關內容進行標注。
  （五）請?zhí)顚憛①惐恚ǜ郊谝蛔髡吆炞謷呙韬笈c作品電子版同時報送。
  六、評分標準
  鼓勵業(yè)余組、青少組利用所學知識，充分發(fā)揮想象力進行空天飛機設計，評分標準為總分100分，其中創(chuàng)新性40分、科學性與可行性30分、表現(xiàn)形式30分。
  專業(yè)組要突出設計的科學性，鼓勵提高可行性，要在未來15-20年可實現(xiàn)。評分標準為總分100分，其中創(chuàng)新性30分、科學性與可行性50分、表現(xiàn)形式20分。
  七、獎勵辦法
  大賽按專業(yè)組、業(yè)余組、青少組，分別設一、二、三等獎，最佳網絡人氣獎，優(yōu)秀獎。本屆大賽的最佳網絡人氣獎將通過學會官網進行公眾投票評選，屆時將在學會官網設置相關鏈接發(fā)布公眾投票活動通知。
  專業(yè)組、業(yè)余組及青少年組一等獎獲獎作品的第一作者，以及最佳網絡人氣獎的第一作者，由成都飛機設計研究所贊助，于2026年11月被邀請前往珠海參加頒獎儀式并參觀珠海航展。其他獲獎作者將獲得相應的證書和獎金。
  具體獎項及獎金設置如下：
  （一）專業(yè)組
  一等獎：2名，獎金10000元；
  二等獎：3名，獎金3000元；
  三等獎：5名，獎金1000元。
  （二）業(yè)余組
  一等獎：2名，獎金5000元；
  二等獎：3名，獎金3000元；
  三等獎：5名，獎金500元。
  （三）青少組
  一等獎：1名，獎金1000元；
  二等獎：2名，獎金500元；
  三等獎：3名，獎金300元。
  （四）最佳網絡人氣獎：1名，獎金3000元。
  （五）優(yōu)秀獎：獲獎證書1份。
  （六）優(yōu)秀組織獎：本次大賽設立優(yōu)秀組織獎（≤5個），表彰獎勵大賽組織工作突出的單位。
  八、工作節(jié)點
  2026年3月，大賽正式啟動；
  2026年3-7月，大賽宣傳、分賽區(qū)作品收集；
  2026年8月31日前，各分賽區(qū)進行作品選拔，推薦優(yōu)秀作品參加全國總評審，將報送作品發(fā)送至決賽收稿郵箱yangdl@ csaa.org.cn；
  2026年9月，進行全國總評審，其中各組別前10-30%將進行答辯（具體比例根據(jù)參賽作品情況確定）；
  2026年10-11月，公布全國比賽成績并對比賽成果進行宣傳；
  2026年11月，在珠海航展上舉行頒獎儀式。
  九、分賽區(qū)劃分及聯(lián)系方式
  （一）北京賽區(qū)：北京
  北京航空航天學會：北京市海淀區(qū)學院路37號北京航空航天學會，100191；于洋，blueark2014@ 126.com。
  （二）天津賽區(qū)：天津
  中國民航大學航空航天學會：天津市東麗區(qū)津北公路2898號中國民航大學航空工程學院，300300；武耀罡，ygwu@ cauc.edu.cn。
  （三）河北賽區(qū)：河北
  河北省航空航天學會：河北師范大學科技園B座-13層，050024；劉老師，；hbhkht@ 126.com。
  （四）遼寧賽區(qū)：遼寧、黑龍江、吉林、內蒙
  遼寧省航空宇航學會：遼寧省沈陽市沈北新區(qū)道義南大街37號，110136；齊紀，215340275@qq.com。
  （五）上海賽區(qū)：上海
  上海市航空學會：上海市閔行區(qū)滬閔路7900號上海航宇科普中心，201102；歐洲，15900977134@ qq.com。
  （六）江蘇賽區(qū)：江蘇
  江蘇省航空航天學會：江蘇省南京市秦淮區(qū)御道街29號354信箱，210016；顧國鋒025-84892719，jsaa1965 @126.com。
  （七）浙江賽區(qū)：浙江
  浙江省航空航天學會：杭州市西湖區(qū)云棲小鎮(zhèn)云夢路66號，310024；王大龍，hzwdl @163.com。
  （八）安徽賽區(qū)：安徽
  安徽省航空學會：安徽省合肥市蜀山區(qū)科學院路105號合肥航太電物理技術有限公司；喬術靜，ahhangkongxuehui @163.com。
  （九）福建賽區(qū)：福建
  福建省航空學會：福建省福州市倉山區(qū)首山路80號福建船政交通職業(yè)學院北區(qū)，350007；陳寧，1597125246@ qq.com。
  （十）江西賽區(qū)：江西
  江西省航空學會：南昌市豐和南大道696號(南昌航空大學)，330063；龍艷婷，0791-83863102；15920664@ qq.com。
  （十一）山東賽區(qū)：山東
  山東省航空航天學會：濟南市天橋區(qū)濟齊路19號，250032；潘爾琳，電話sdhkht@ 126.com。
  （十二）河南賽區(qū)：河南
  河南省航空學會：鄭州市鄭東新區(qū)文苑西路15號鄭州航院（龍子湖校區(qū)）南門辦公樓B401，450003；王永記，hnas0371 @163.com。
  （十三）湖北賽區(qū)：湖北
  湖北省航空學會：湖北省襄陽市新華路104號航宇公司，441003；阮麗，1271528373@ qq.com。
  （十四）湖南賽區(qū)：湖南
  湖南省航空學會：湖南省株洲市蘆淞區(qū)董家瑕608所新區(qū)科技委，412002；李偉654020341@ qq.com。
  （十五）廣東賽區(qū)：廣東
  廣東省航空學會：廣東省廣州市越秀區(qū)越秀中路125號大院1-2廣東科技報社(廣東省航空學會秘書處)，510057；吳敏燕，；471669868 @qq.com。
  （十六）廣西賽區(qū)：廣西
  廣西航空航天學會：廣西壯族自治區(qū)桂林市七星區(qū)金雞路2號桂林航天工業(yè)學院科技處，541004；唐澤宇，xh@ guat.edu.cn。
  （十七）海南賽區(qū)：海南
  海南省航空學會：海南省海口市美蘭區(qū)國興大道3號互聯(lián)網金融大廈A棟，570102；梁泰銘，13687573332 @163.com。
  （十八）重慶賽區(qū)：重慶
  重慶市航空航天學會：重慶市兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)天府路1號，401135；劉妍，邵壘，；shaolei @cqjtu.edu.cn。
  （十九）四川賽區(qū)：四川、西藏
  四川省航空宇航學會：四川省成都市青羊區(qū)黃田壩街道成飛公司，610092；楊梅，schkyhxh @163.com。
  （二十）貴州賽區(qū)：貴州、云南
  貴州省航空學會：貴州省貴陽市小河區(qū)錦江路110號貴航集團公司，550009；吳顏何，912953328 @qq.com。
  （二十一）陜西賽區(qū)：陜西、山西、甘肅、青海、寧夏、新疆
  陜西省航空學會：陜西省西安市碑林區(qū)西工大創(chuàng)新大廈，710072；蘇開示，；穆老師，029-88460529；sukaishi@ ssaa.org.cn。
  （二十二）港澳臺賽區(qū)：香港、澳門、臺灣省
  航空知識雜志社：北京市海淀區(qū)北京航空航天大學柏彥大廈701室，100191；張趙瑋010-82338020，HKZS_1958 @hkzszzs.com。
  特別說明：大賽辦公室不接收任何未經分賽區(qū)選拔提交上來的作品。
  十、大賽辦公室
  聯(lián)系人：王利，金峰，010-84829353。
  通訊地址：北京市朝陽區(qū)芍藥居北里世奧國際中心A座30層。
  中國航空學會官網：www.csaa.org.cn。
  投訴電話：楊德林，
  如對通知內容存在疑問，請致電大賽辦公室，以大賽辦公室解釋為準。
  十一、特別申明
  （一）參賽作品不得涉及任何國家秘密及敏感信息。
  （二）參賽者報名參加本次大賽，即視為同意將其提交作品的復制權、發(fā)行權、展覽權、匯編權、信息網絡傳播權等出版宣傳所需的相關權利授予主辦方使用。主辦方有權對獲獎作品進行出版、宣傳、發(fā)行及展覽等，無需另行支付費用。參賽者仍享有作品完整著作權，可自行使用。
  附件：“創(chuàng)新杯”第十二屆全國未來飛行器設計大賽參賽表
  中國航空學會
  2026年3月23日
  關于舉辦“創(chuàng)新杯”第十二屆全國未來飛行器設計大賽的通知

  附件：“創(chuàng)新杯”第十二屆全國未來飛行器設計大賽參賽表

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